【摘要】： 近年來，我國大部分小型城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村的主要出行道路功能已無法滿足社會日益增長的生產(chǎn)及生活交通需求，對既有低等級公路、城鎮(zhèn)道路進(jìn)行加寬改造勢在必行。為了更好地利用舊路及建設(shè)資金，最大化提升道路通行能力、等級等，需采取因地制宜的加寬改造方法。文章以九成新干線...